HOT ! 【使い勝手の良い】 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 パーツ

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。kc3011.jpg。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。カワサキ純正marchesini ホイール ブラック 5スポーク グリーンライン。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ヤマハ　YZF-R1 純正ブレンボマスターシリンダー。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ヤマハ　WR250X オフロードホイール前後セット。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ライブディオZX金ホイール前後セットキャリパーステムマスターフルセット。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。KITACO ホイール モンキー　8インチ。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。たけちゃんまんGS400ドラムブレーキパネル。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。KTM ハスクバーナ　ガスガス　新品前後TGRホイール　その他3点セット。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。ホンダ NSR50 前期 ホイール とリアブレーキ セット。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。fxbrs ブレイクアウト　ハーレーダビットソン　ホイール。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。ブレンボ　キャリパー　新カニ。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。87`GSX-R1100用 ヨシムラマービックマグホイール。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。クロススレッドサイクル フォワードコントロール ブレーキアーム ドミニオンペグ付。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。'22年Z900RS純正フロントキャリパー左右セット。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。PLOT スウェッジラインプロ　MT-09 ABS用　メッシュホース　ブレンボ用。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。ジャイロ用　ダグラスホイール　8インチ　7J タイヤDURO スペーサー付‼️。　取付ピッチ62ミリ。メッキ ダブル 別体 マスターシリンダー 紫/　新品　未使用。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。ブレンボ　65ピッチ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。XL883N純正ホイール。是非ともご検討くださいませ。ブレンボ brembo 4potキャリパー 65mm 汎用 左右セット。