HOT ! 【訳あり】 ジムニー キャスターブッシュ 偏芯ブッシュ リーディングアーム パーツ

ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ。ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ。APIO アピオ リーディングアーム 偏芯ブッシュ（キャスター。ご覧いただきありがとうございます。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。楽天市場】ジムニー サスペンション リーディングアーム 偏芯。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。◆送料込み◆純正 シビック インテグラ◆右側 ドライブシャフト ◆EG　ＥＫ。1199パニガーレ/S/R 用　ドゥカバイク製スケルトン/ビレットクラッチカバー。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。シルビア S15 オーテックバージョン 純正ヘリカルLSD サイドフランジ付き。ZN8 GR86 純正トルセンデフ。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。ホンダCB400SF/NC39/クラッチキット　パッキン付き。ORC オグラクラッチ 409D？ SR20DET 5速用。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。最終値下げ EA11R スズキスポーツLSD 中古品。スズキ ジムニー JB23 フロント ノーマルドライブシャフト。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。CBX CBR サイドビュー。スープラJZA80 RZ フロントキャリパーとフロントローター。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。新品・未使用　COBBアジャスタブルシフター。アドレスv125g Reveno 2stc 多板式クラッチ　【乾式】。ノークレームでお願い致します。GMB フロントハブベアリング2個セット GH31960M 日産 エクストレイル。DA64W PZターボ AT ミッション コンバーター 記憶では5〜6万km。