HOT ! 絶対一番安い WRX インプレッサ EXEDY GRB エクセディ VAB GVB GDB GGB パーツ

EXEDY インプレッサ WRX GRB GGB GDB GVB VAB エクセディ。EXEDY スバル インプレッサ WRX GVB GRB VAB クラッチ3点セット。車両別カテゴリ,SUBARU・スバル,インプレッサ・WRX （IMPREZA。オグラクラッチ特有のシャラシャラ音鳴ります。この音がレーシーでカッコ良く、性能や実績も折り紙付きなので、クラッチと言えばオグラと言われる所以ではないでしょうか。つい最近まで使用していたORCの強化クラッチ（シングルメタル）です。使用距離は、3,000〜3,500キロほどになります。不具合なく距離的にもまだまだ使えますが、ご不安な場合は、これを買い、さらにメーカーから出ているオーバーホールキット（40,000円前後）を買って使う事で、全て新品（メーカー価格（税込）￥151,800）で買い揃えるより半額以下ぐらいまで安くなると思います。写真に写っている物が全てになります。・クラッチカバー・クラッチディスク・プレッシャープレート・軽量フライホイール状態は写真をご覧の上、ご理解いただける方のみご入札下さい。送料は着払いとなります。以下、HPより■1 PLATE CLUTCH SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。メーカー価格（税込）￥151,800。ORC 【 RX-7 FD3S / 13B-REW 用 】 400Light シングルクラッチ。新品・未使用　COBBアジャスタブルシフター。アドレスv125g Reveno 2stc 多板式クラッチ　【乾式】。GMB フロントハブベアリング2個セット GH31960M 日産 エクストレイル。DA64W PZターボ AT ミッション コンバーター 記憶では5〜6万km。gx81純正デフ。HONDA ACURA シフトノブ S2000 インテグラ dc2 m738。ナルディ　シフトノブ　AT 中古品。ゼファー400 クラッチカバー。手渡し限定　AE86 8万km 実車外し　T50 ミッション。SUBARU STI シフトノブ WRX VAB パンチングレザー スバル。トヨタ　30プリウス　apr シフトスイッチ　エレクトロシフトスイッチ